Sprintcar er6 junior/maxi sprint

Description

Sprintcar junior/maxi sprint châssis de base SADEV propulsion, moteur Kawasaki er6 optimisé (5 courses) monté avec bride
<br>Passeport ffsa
<br>Facile à prendre en main, idéal débutant
<br>Train avant 25CD4S monté sur rotule revu et corrigé par pro
<br>Train arrière double-triangulation GR TECH 25CD4S
<br>4 amortisseurs P2S 3 voies sur mesure montés neuf début 2017
<br>4 pneus junior sprint
<br>Siège et harnais 6 points spécial Hans Fia homologué jusqu’en 2020
<br>Carrosserie Kevlard très légère
<br>pédalier alu neuf
<br>Batterie Lithium
<br>Pompe et circuit essence externe avec régulateur pression
<br>2 étriers wilwood 2 pistons à l’avant et 1 étrier wilwood 4 pistons à l’arrière
<br>Boîte de vitesse 5 courses
<br>Filtre à air pipercross
<br>Ventilateur gros diamètre haute capacité avec grosse écope d'air
<br>Ensemble très performant nombreux bons résultats en junior sprint en championnat de france, seac, corac et challenge ouest
<br>- 6ème st vincent des landes 2016
<br>- 8ème elne 2017
<br>- 9ème is sur tille 2017
<br>- 11ème Faleyras 2017
<br>- 4ème les cresnays 2016
<br>- 1er issoire 2016
<br>- 5ème Mazan 2017
<br>- 3ème badefols 2017
<br>- 2ème tournecoupe 2017...
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<br>Vendu avec lots de pièces : triangles avant, pivot avant, filtre à air...
<br>vendu complet avec moteur optimisé 9500€
<br>sans moteur 5800 €
<br>sans moteur et suspensions : 3300€
<br>possibilité de vendre sans moteur ou sans supensions, étudie toutes propositions selon votre budget